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Gruppi Elettrogeni Af engineering 



Gruppi Elettrogeni 1500 giri aperti



Click qui per visualizzare le potenze disponibili in KVA















Questa serie ricopre la gamma dei Gruppi Elettrogeni da 30 a 600 kVA nella versione sia insonorizzata che in ambiente, automatici o elettromanuali, raffreddati a liquido. Allestiti con motori FPT e con alternatori LINZ ELECTRIC, hanno cofanature ampiamente ispezionabili realizzate con struttura autoportante dotate di ganci per il sollevamento e coibentazione con materiali ignifughi. I pannelli che la compongono sono zincati e verniciati, le marmitte residenziali posizionate all'interno riducono la rumorosità a 70 dbA a 7 metri.

MOTORE:
I motori FPT dispongono della certificazione ISO 8528 per le eccellenti prestazioni di risposta al carico. Le ottime prestazioni termodinamiche e la capacità di risposta del motore li rendono la scelta perfetta in tutte le applicazioni per la generazione di energia. Sviluppata per soddisfare le richieste dei clienti più esigenti, sono la dimostrazione dell'eccellenza tecnologica di FPT Industrial. I motori offrono un'erogazione di potenza e coppia elevata e costante con eccellenti livelli di affidabilità ed efficienza.
La serie NEF dispone di un sistema di iniezione meccanico, mentre la pompa rotativa garantisce un'erogazione precisa del combustibile e il miglior compromesso tra prestazioni e facilità e rapidità di manutenzione. I motori NEF sono disponibili nelle versioni aspirata, turbo e turbo con aftercooler, che consentono all'utente di ottimizzare l'installazione del motore e le prestazioni finali del gruppo elettrogeno.
Tutti i motori della gamma CURSOR sono associati al sistema di alimentazione più adatto alle rispettive emissioni:
• Cursor 9 adotta un sistema Common Rail di seconda generazione estremamente compatto,
• Cursor 10 è dotato di iniettori a controllo elettronico,
• Cursor 13 utilizza sia gli iniettori a controllo elettronico che il sistema Common Rail heavy-duty,
• Cursor 16 è dotato di un sistema Common Rail di seconda generazione in grado di raggiungere pressioni massime di 2.200 bar.

La serie Cursor è conforme agli standard più rigorosi in materia di emissioni, al fine di adattarsi a qualunque esigenza e applicazione dei clienti.

Le dotazioni opzionali comprendono protezioni parti calde, riscaldatore camicia acqua, segnalazioni di allarme, sistemi di drenaggio olio e protezione radiatore anteriore. Grazie all'eccezionale flessibilità del design, tutti i motori possono essere adattati in base alle esigenze del mercato.














ALTERNATORE LINZ ELECTRIC: PRO - 4 POLI BRUSHLESS AVR
Gli alternatori della serie PRO sono trifase a 4 poli senza spazzole, dotati di regolatore elettronico (AVR) con riferimento di tensione monofase (PRO18-PRO22) e trifase (PRO28-PRO35-PRO40).

CARATTERISTICHE
Compatto e resistente, eccellente forma d'onda, minima manutenzione, alto rendimento

STRUTTURA:
Base:
Lamiera di acciaio zincato pressopiegata, Supporti motore e alternatore in acciaio zincato, Verniciatura in polvere con RAL 9005, Vaschetta di raccolta liquidi esausti, Bulloni zincati, Supporto batteria,Accesso muletto da j6 fino a j8 r2
Marmitta:
Marmitta residuale montata all'interno della copertura con rumorosità residua di 38 dB
Serbatoio:
Serbatoio del carburante con varie capacità a seconda del modello, Galleggiante livello carburante.

DESCRIZIONE QUADRI
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Controllo voltmetrico trifase Rete e Gruppo; Tutte le misure di tensione e corrente in un’unica pagina; 3 Ingressi analogici per misura di temperatura motore, pressione olio, livello carburante; Comunicazione CANBUS J1939; Porte seriali RS232 e RS485 indipendenti per il monitoraggio remoto tramite Modem GSM e convertitore Ethernet tramite software TE MONITOR; Controllo e comando remoto via SMS da Smartphone & Tablet tramite Applicazione TE REMOTE SMS; Ingressi e uscite completamente programmabili; Storico anomalie con 250 eventi memorizzabili; 2 anni di garanzia dalla reale data di installazione rilevata automaticamente dal controller; Design unico, curato in ogni dettaglio; Dimensioni compatte; Facilità di utilizzo; Smart Start: Controllo reale dello stato batteria, per un avviamento sicuro; Ampio range di programmazione delle soglie di allarmi rete e gruppo indipendenti tra loro; Controllo e visualizzazione del reale consumo di energia
COMPOSIZIONE STANDARD
Cassa in metallo con frontale in ABS e portello trasparente a protezione del controller; Pulsante di emergenza retroilluminato a led; Buzzer; Fusibili; Carica batteria automatico 2A - 12Vdc; Trasformatore di corrente di carico; Collegamento morsettiera di potenza; Collegamento morsettiera motore; 2 Teleruttori di commutazione rete - gruppo interbloccati sia elettricamente che meccanicamente (fino a 135A); oltre Commutatore motorizzato Rete / Gruppo.

CONTROLLER DIGITALE MANUALE PER GENERATORI
Utilizzato per il comando e controllo manuale di gruppi elettrogeni. Dotato della funzione di start e stop remoto offre maggiore versatilità di applicazione al generatore. Semplicissimo da utilizzare, il display permette di ricevere tutte le informazioni necessarie per un rapido monitoraggio dello stato di funzionamento del generatore.

CARATTERISTICHE
Semplicissimo da utilizzare. ON/Off per accendere e spegnere, START e STOP per avviare e fermare. Design compatto elegante e funzionale. Drive a 5 tasti per una navigazione semplice e intuitiva. Display 128x64, retroilluminato e multilingua 4 lingue a bordo (Russo incluso). 3 led per indicazione immediata della presenza, mancanza, minima e massima tensione sulle tre fasi 3 led per indicazione immediata dei principali allarmi motore: olio, temperatura e carburante. 3 strumenti misura: pressione olio, temperatura motore e riserva carburante 26 misure leggibili a Display. Informazione diretta a display della autonomia di funzionamento massima precisione delle misure con un errore < 1%. 33 allarmi generatore Storico allarmi con datario. Indicazione manutenzione periodica del motore Diesel Indicazione manutenzione periodica della batteria. Start e stop da segnale remoto con tentativi di avviamento programmabili. Timer start/stop per programmare dei cicli di avviamento e arresto, giornalieri /settimanali. Multicontroller connection tramite RS485, si possono collegare (2 fili -massimo 1km) più pannelli per un comando e controllo remoto da più postazioni. 3 uscite per collegamento del box autoalimentato di remotazione allarmi Uscita per il comando di un teleruttore o di un interruttore. 1 uscita RS232 per programmazione e per collegamento di un modulo GSM-GPS.

Gruppi Elettrogeni 1500 giri Insonorizzati



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Questa serie ricopre la gamma dei Gruppi Elettrogeni da 30 a 600 kVA nella versione sia insonorizzata che in ambiente, automatici o elettromanuali, raffreddati a liquido. Allestiti con motori FPT e con alternatori LINZ ELECTRIC, hanno cofanature ampiamente ispezionabili realizzate con struttura autoportante dotate di ganci per il sollevamento e coibentazione con materiali ignifughi. I pannelli che la compongono sono zincati e verniciati, le marmitte residenziali posizionate all'interno riducono la rumorosità a 70 dbA a 7 metri.

MOTORE:
I motori FPT dispongono della certificazione ISO 8528 per le eccellenti prestazioni di risposta al carico. Le ottime prestazioni termodinamiche e la capacità di risposta del motore li rendono la scelta perfetta in tutte le applicazioni per la generazione di energia. Sviluppata per soddisfare le richieste dei clienti più esigenti, sono la dimostrazione dell'eccellenza tecnologica di FPT Industrial. I motori offrono un'erogazione di potenza e coppia elevata e costante con eccellenti livelli di affidabilità ed efficienza.
La serie NEF dispone di un sistema di iniezione meccanico, mentre la pompa rotativa garantisce un'erogazione precisa del combustibile e il miglior compromesso tra prestazioni e facilità e rapidità di manutenzione. I motori NEF sono disponibili nelle versioni aspirata, turbo e turbo con aftercooler, che consentono all'utente di ottimizzare l'installazione del motore e le prestazioni finali del gruppo elettrogeno.
Tutti i motori della gamma CURSOR sono associati al sistema di alimentazione più adatto alle rispettive emissioni:
• Cursor 9 adotta un sistema Common Rail di seconda generazione estremamente compatto,
• Cursor 10 è dotato di iniettori a controllo elettronico,
• Cursor 13 utilizza sia gli iniettori a controllo elettronico che il sistema Common Rail heavy-duty,
• Cursor 16 è dotato di un sistema Common Rail di seconda generazione in grado di raggiungere pressioni massime di 2.200 bar.

La serie Cursor è conforme agli standard più rigorosi in materia di emissioni, al fine di adattarsi a qualunque esigenza e applicazione dei clienti.

Le dotazioni opzionali comprendono protezioni parti calde, riscaldatore camicia acqua, segnalazioni di allarme, sistemi di drenaggio olio e protezione radiatore anteriore. Grazie all'eccezionale flessibilità del design, tutti i motori possono essere adattati in base alle esigenze del mercato.














ALTERNATORE LINZ ELECTRIC: PRO - 4 POLI BRUSHLESS AVR
Gli alternatori della serie PRO sono trifase a 4 poli senza spazzole, dotati di regolatore elettronico (AVR) con riferimento di tensione monofase (PRO18-PRO22) e trifase (PRO28-PRO35-PRO40).

CARATTERISTICHE
Compatto e resistente, eccellente forma d'onda, minima manutenzione, alto rendimento

STRUTTURA:
Base:
Lamiera di acciaio zincato pressopiegata, Supporti motore e alternatore in acciaio zincato, Verniciatura in polvere con RAL 9005, Vaschetta di raccolta liquidi esausti, Bulloni zincati, Supporto batteria,Accesso muletto da j6 fino a j8 r2
Cofanatura:
Lamiera di acciaio zincato pressopiegata, Verniciatura in polvere con RAL 7001, idonei ganci di sollevamento. Isolamento acustico in fibra di poliestere multistrato resistente al fuoco. Guarnizioni tubolari in gomma e serrature con chiavi, nicchia rifornimento esterna e predisposizione per pulsante di emergenza, griglie d'aria in ingresso e uscita
Marmitta:
Marmitta residuale montata all'interno della copertura con rumorosità residua di 38 dB
Serbatoio:
Serbatoio del carburante con varie capacità a seconda del modello, Galleggiante livello carburante.

DESCRIZIONE QUADRI
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Controllo voltmetrico trifase Rete e Gruppo; Tutte le misure di tensione e corrente in un’unica pagina; 3 Ingressi analogici per misura di temperatura motore, pressione olio, livello carburante; Comunicazione CANBUS J1939; Porte seriali RS232 e RS485 indipendenti per il monitoraggio remoto tramite Modem GSM e convertitore Ethernet tramite software TE MONITOR; Controllo e comando remoto via SMS da Smartphone & Tablet tramite Applicazione TE REMOTE SMS; Ingressi e uscite completamente programmabili; Storico anomalie con 250 eventi memorizzabili; 2 anni di garanzia dalla reale data di installazione rilevata automaticamente dal controller; Design unico, curato in ogni dettaglio; Dimensioni compatte; Facilità di utilizzo; Smart Start: Controllo reale dello stato batteria, per un avviamento sicuro; Ampio range di programmazione delle soglie di allarmi rete e gruppo indipendenti tra loro; Controllo e visualizzazione del reale consumo di energia
COMPOSIZIONE STANDARD
Cassa in metallo con frontale in ABS e portello trasparente a protezione del controller; Pulsante di emergenza retroilluminato a led; Buzzer; Fusibili; Carica batteria automatico 2A - 12Vdc; Trasformatore di corrente di carico; Collegamento morsettiera di potenza; Collegamento morsettiera motore; 2 Teleruttori di commutazione rete - gruppo interbloccati sia elettricamente che meccanicamente (fino a 135A); oltre Commutatore motorizzato Rete / Gruppo.

CONTROLLER DIGITALE MANUALE PER GENERATORI
Utilizzato per il comando e controllo manuale di gruppi elettrogeni. Dotato della funzione di start e stop remoto offre maggiore versatilità di applicazione al generatore. Semplicissimo da utilizzare, il display permette di ricevere tutte le informazioni necessarie per un rapido monitoraggio dello stato di funzionamento del generatore.

CARATTERISTICHE
Semplicissimo da utilizzare. ON/Off per accendere e spegnere, START e STOP per avviare e fermare. Design compatto elegante e funzionale. Drive a 5 tasti per una navigazione semplice e intuitiva. Display 128x64, retroilluminato e multilingua 4 lingue a bordo (Russo incluso). 3 led per indicazione immediata della presenza, mancanza, minima e massima tensione sulle tre fasi 3 led per indicazione immediata dei principali allarmi motore: olio, temperatura e carburante. 3 strumenti misura: pressione olio, temperatura motore e riserva carburante 26 misure leggibili a Display. Informazione diretta a display della autonomia di funzionamento massima precisione delle misure con un errore < 1%. 33 allarmi generatore Storico allarmi con datario. Indicazione manutenzione periodica del motore Diesel Indicazione manutenzione periodica della batteria. Start e stop da segnale remoto con tentativi di avviamento programmabili. Timer start/stop per programmare dei cicli di avviamento e arresto, giornalieri /settimanali. Multicontroller connection tramite RS485, si possono collegare (2 fili -massimo 1km) più pannelli per un comando e controllo remoto da più postazioni. 3 uscite per collegamento del box autoalimentato di remotazione allarmi Uscita per il comando di un teleruttore o di un interruttore. 1 uscita RS232 per programmazione e per collegamento di un modulo GSM-GPS.

Gruppi Elettrogeni 3000 giri aperti



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Con questa serie, la A.F. Engineering ricopre una gamma di Gruppi Elettrogeni aperti, automatici o elettromanuali, aventi potenza fino al 20 kVA. Allestiti con motore Lombardini e Honda sono estremamente silenziosi. Hanno dimensioni estremamente contenute. Le carpenterie vantano una particolare configurazione che agevola le operazioni di manutenzione ordinaria. Accoppiati ad alternatori sincroni a due poli, sono disponibili con avviamento elettrico, aventi potenza sia monofase che trifase.

STRUTTURA:
Sono montati su di una "stegola" a forma tubolare, con piedini antivibranti per garantire una maggiore stabilità dello stesso ed attutire sensibilmente le vibrazioni. Alcuni modelli dispongono, come si evince dalla foto, di una copertura superiore con un punto di presa centrale per il sollevamento, di un serbatoio da circa 20 It in materiale plastico e di un quadro elettrico posizionato in apposito vano protetto.

MOTORI BENZINA
I motori GX della HONDA sono raccomandati per una vasta gamma di macchine professionali nei settori della cantieristica, macchine agricole, generatori di corrente, motosaldatrici, motopompe, ed altre applicazioni industriali.
Caratteristiche dei motori: La configurazione OHV garantisce una combustione molto efficiente. Un rapporto potenza - cilindrata elevato. Avviamento facile e leggero, anche grazie ad un efficiente sistema di decompressione ed un'impugnatura dell'avviatore ergonomica. Materiali impiegati di alta qualità, progettati e costruiti per durare molto a lungo. I motori rispettano tutte le più severe normative esistenti al mondo. Consumi di combustibile molto contenuti. Ridotte vibrazioni e rumore.

MOTORI DIESEL
I nostri motori diesel LOMBARDINI KOHLER raffreddati ad aria sono progettati con filtri dell'aria all'avanguardia per aumentare la durata e allungare gli intervalli di manutenzione. Accoppia tutto questo con le canne dei cilindri in ghisa del motore e hai una macchina che non sa come spegnersi.
Benefici: Nuovo design robusto per le condizioni più estreme; Il nuovo silenziatore integrato fornisce livelli di rumorosità ridotti; Dotato di una cartuccia di filtrazione dell'aria più grande con capacità aumentata; Separatore ciclonico con valvola unidirezionale per lo scarico delle polveri; Consumo di carburante più basso; Consumo di olio minimo; La più ampia gamma di accessori; Carico assiale massimo (2000 N).







ALTERNATORI:
E1C/2 - 2 POLI CONDENSATORE
Alternatori sincroni monofase senza spazzole a condensatore
La serie E1C/2 è costituita da alternatori monofase a 2 poli, senza spazzole, con avvolgimento ausiliario caricato su un condensatore che assicura la regolazione della tensione.

CARATTERISTICHE
Compatto e facile da assemblare. Possibilità di alimentare qualsiasi tipo di carico. Ampia scelta di accessori. Alto rendimento. Portatile.

E1S/2 - 2 POLI COMPOUND

Alternatori sincroni trifase con spazzole e compound
La serie E1S/2 è costituita da alternatori trifase a 2 poli con spazzole e regolazione compound.
CARATTERISTICHE
Possibilità di alimentare qualsiasi tipo di carico. Compatto e facile da assemblare. Alta capacità di avviamento. Alto rendimento. Applicazione: Portatile.

QUADRO AUTOMATICO AMF PER GRUPPI ELETTROGENI DA 25 A 60°

CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Affidabilità garantita da più di 30.000 unità vendute. Design unico, curato in ogni dettaglio. Materiali di qualità e robusti. Spazio abbondante per un facile collegamento dei cavi di potenza e del motore. Controllo voltmetrico monofase Rete I Generatore. EJP. Gestione automatica intelligente dello starter aria,per assicurare l'avviamento dei motori benzina in ogni condizione ambientale. Carica batteria semplice, funzionale per una batteria sempre efficiente. Test automatico programmabile. Display per visualizzare misure elettriche e allarmi. Led di segnalazione dello stato di funzionamento. Protezione da sovraccarico. RS232 per rapida programmazione da chiave con cui scaricare setup differenti

COMPOSIZIONE STANDARD
Cassa in metallo spessore 15/10 verniciato a polvere epossidica RAL7035. Coperchio realizzato con stampo ad iniezione, in materiale plastico tipo PPVO, ignifugo e particolarmente resistente agli agenti atmosferici. 3 Fusibili di protezione circuiti ausiliari. 2 Teleruttori di commutazione rete - gruppo interbloccati sia elettricamenteche meccanicamente. 1 Mantenitore automatico di carica batteria da 800mA. 1 Centralina TE806. 1 Pulsante di emergenza. 1 Buzzer di allarme. 1 Trasformatore amperometrico.

CONTROLLER DIGITALE MANUALE PER GENERATORI
Utilizzato per il comando e controllo manuale di gruppi elettrogeni. Dotato della funzione di start e stop remoto offre maggiore versatilità di applicazione al generatore. Semplicissimo da utilizzare, il display permette di ricevere tutte le informazioni necessarie per un rapido monitoraggio dello stato di funzionamento del generatore.

CARATTERISTICHE
Semplicissimo da utilizzare. ON/Off per accendere e spegnere, START e STOP per avviare e fermare. Design compatto elegante e funzionale. Drive a 5 tasti per una navigazione semplice e intuitiva. Display 128x64, retroilluminato e multilingua 4 lingue a bordo (Russo incluso). 3 led per indicazione immediata della presenza, mancanza, minima e massima tensione sulle tre fasi 3 led per indicazione immediata dei principali allarmi motore: olio, temperatura e carburante. 3 strumenti misura: pressione olio, temperatura motore e riserva carburante 26 misure leggibili a Display. Informazione diretta a display della autonomia di funzionamento Massima precisione delle misure con un Errore < 1%. 33 allarmi generatore Storico allarmi con datario. Indicazione manutenzione periodica del motore Diesel Indicazione manutenzione periodica della batteria. Start e stop da segnale remoto con tentativi di avviamento programmabili. Timer start/stop per programmare dei cicli di avviamento e arresto, giornalieri /settimanali. Multicontroller connection tramite RS485, si possono collegare (2 fili -massimo 1km) più pannelli per un comando e controllo remoto da più postazioni. 3 uscite per collegamento del box autoalimentato di remotazione allarmi. Uscita per il comando di un teleruttore o di un interruttore. 1 uscita RS232 per programmazione e per collegamento di un modulo GSM-GPS.

Gruppi Elettrogeni 3000 giri insonorizzati



Click qui per visualizzare le potenze disponibili in KVA



Con questa serie, la A.F. Engineering ricopre una gamma di Gruppi Elettrogeni aperti, automatici o elettromanuali, aventi potenza fino al 20 kVA. Allestiti con motore Lombardini e Honda sono estremamente silenziosi. Hanno dimensioni estremamente contenute. Le carpenterie vantano una particolare configurazione che agevola le operazioni di manutenzione ordinaria. Accoppiati ad alternatori sincroni a due poli, sono disponibili con avviamento elettrico, aventi potenza sia monofase che trifase.

STRUTTURA:
Sono montati su di una "stegola" a forma tubolare, con piedini antivibranti per garantire una maggiore stabilità dello stesso ed attutire sensibilmente le vibrazioni. Alcuni modelli dispongono, come si evince dalla foto, di una copertura superiore con un punto di presa centrale per il sollevamento, di un serbatoio da circa 20 It in materiale plastico e di un quadro elettrico posizionato in apposito vano protetto.

MOTORI BENZINA
I motori GX della HONDA sono raccomandati per una vasta gamma di macchine professionali nei settori della cantieristica, macchine agricole, generatori di corrente, motosaldatrici, motopompe, ed altre applicazioni industriali.
Caratteristiche dei motori: La configurazione OHV garantisce una combustione molto efficiente. Un rapporto potenza - cilindrata elevato. Avviamento facile e leggero, anche grazie ad un efficiente sistema di decompressione ed un'impugnatura dell'avviatore ergonomica. Materiali impiegati di alta qualità, progettati e costruiti per durare molto a lungo. I motori rispettano tutte le più severe normative esistenti al mondo. Consumi di combustibile molto contenuti. Ridotte vibrazioni e rumore.

MOTORI DIESEL
I nostri motori diesel LOMBARDINI KOHLER raffreddati ad aria sono progettati con filtri dell'aria all'avanguardia per aumentare la durata e allungare gli intervalli di manutenzione. Accoppia tutto questo con le canne dei cilindri in ghisa del motore e hai una macchina che non sa come spegnersi.
Benefici: Nuovo design robusto per le condizioni più estreme; Il nuovo silenziatore integrato fornisce livelli di rumorosità ridotti; Dotato di una cartuccia di filtrazione dell'aria più grande con capacità aumentata; Separatore ciclonico con valvola unidirezionale per lo scarico delle polveri; Consumo di carburante più basso; Consumo di olio minimo; La più ampia gamma di accessori; Carico assiale massimo (2000 N).







ALTERNATORI:
E1C/2 - 2 POLI CONDENSATORE
Alternatori sincroni monofase senza spazzole a condensatore
La serie E1C/2 è costituita da alternatori monofase a 2 poli, senza spazzole, con avvolgimento ausiliario caricato su un condensatore che assicura la regolazione della tensione.

CARATTERISTICHE
Compatto e facile da assemblare. Possibilità di alimentare qualsiasi tipo di carico. Ampia scelta di accessori. Alto rendimento. Portatile.

E1S/2 - 2 POLI COMPOUND

Alternatori sincroni trifase con spazzole e compound
La serie E1S/2 è costituita da alternatori trifase a 2 poli con spazzole e regolazione compound.
CARATTERISTICHE
Possibilità di alimentare qualsiasi tipo di carico. Compatto e facile da assemblare. Alta capacità di avviamento. Alto rendimento. Applicazione: Portatile.

QUADRO AUTOMATICO AMF PER GRUPPI ELETTROGENI DA 25 A 60°

CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Affidabilità garantita da più di 30.000 unità vendute. Design unico, curato in ogni dettaglio. Materiali di qualità e robusti. Spazio abbondante per un facile collegamento dei cavi di potenza e del motore. Controllo voltmetrico monofase Rete I Generatore. EJP. Gestione automatica intelligente dello starter aria,per assicurare l'avviamento dei motori benzina in ogni condizione ambientale. Carica batteria semplice, funzionale per una batteria sempre efficiente. Test automatico programmabile. Display per visualizzare misure elettriche e allarmi. Led di segnalazione dello stato di funzionamento. Protezione da sovraccarico. RS232 per rapida programmazione da chiave con cui scaricare setup differenti

COMPOSIZIONE STANDARD
Cassa in metallo spessore 15/10 verniciato a polvere epossidica RAL7035. Coperchio realizzato con stampo ad iniezione, in materiale plastico tipo PPVO, ignifugo e particolarmente resistente agli agenti atmosferici. 3 Fusibili di protezione circuiti ausiliari. 2 Teleruttori di commutazione rete - gruppo interbloccati sia elettricamenteche meccanicamente. 1 Mantenitore automatico di carica batteria da 800mA. 1 Centralina TE806. 1 Pulsante di emergenza. 1 Buzzer di allarme. 1 Trasformatore amperometrico.

CONTROLLER DIGITALE MANUALE PER GENERATORI
Utilizzato per il comando e controllo manuale di gruppi elettrogeni. Dotato della funzione di start e stop remoto offre maggiore versatilità di applicazione al generatore. Semplicissimo da utilizzare, il display permette di ricevere tutte le informazioni necessarie per un rapido monitoraggio dello stato di funzionamento del generatore.

CARATTERISTICHE
Semplicissimo da utilizzare. ON/Off per accendere e spegnere, START e STOP per avviare e fermare. Design compatto elegante e funzionale. Drive a 5 tasti per una navigazione semplice e intuitiva. Display 128x64, retroilluminato e multilingua 4 lingue a bordo (Russo incluso). 3 led per indicazione immediata della presenza, mancanza, minima e massima tensione sulle tre fasi 3 led per indicazione immediata dei principali allarmi motore: olio, temperatura e carburante. 3 strumenti misura: pressione olio, temperatura motore e riserva carburante 26 misure leggibili a Display. Informazione diretta a display della autonomia di funzionamento Massima precisione delle misure con un Errore < 1%. 33 allarmi generatore Storico allarmi con datario. Indicazione manutenzione periodica del motore Diesel Indicazione manutenzione periodica della batteria. Start e stop da segnale remoto con tentativi di avviamento programmabili. Timer start/stop per programmare dei cicli di avviamento e arresto, giornalieri /settimanali. Multicontroller connection tramite RS485, si possono collegare (2 fili -massimo 1km) più pannelli per un comando e controllo remoto da più postazioni. 3 uscite per collegamento del box autoalimentato di remotazione allarmi. Uscita per il comando di un teleruttore o di un interruttore. 1 uscita RS232 per programmazione e per collegamento di un modulo GSM-GPS.


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